Welcome快乐时时彩为梦而年轻!

您好,欢迎来到广州市德马格机械销售有限公司网站!

资讯中心

News

信息详情
当前位置: 首页> 信息详情
FRP全塑车身引关注 轻量化不止是口号
发布日期:2019-07-02
阅读量:40
作者:德马格机械销售有限公
收藏:
  FRP塑料件因具有强度高、耐腐蚀、加工性好及可制造“A"级表面汽车外覆盖等特点,被言广泛应用于汽车车身部件。     
     早在1955年欧洲就开始在汽车上使用FRP,如今FRP全塑车身引起全球关注。例如,美国克莱斯公司开发的VIPER轿车车身由19件FRP零件组成,采用RTM工艺进行制造。美国通用公司开发的APV子弹头多用途行车,其FRP件的使用量高达147kg/辆,其中SMC的用量为114kg/辆。英国ELAN运动车采用真空辅助树脂注塑(VARI)成型工艺制造汽车车身及结构件,FRP用量为150kg/辆。 

     此外,法国雷诺公司的ESPACEMARKII型面包车及意大利菲亚特公司的微型车在大量将FRP用作汽车车身方面取得了成功。到1996年,北美汽车制造业SMC制造汽车零部件的用量上升到108.9kt(与1995年的90.27kt相比增加了20-6),其中包括27个制造厂生产的125种车型中的380种汽车零部件。 
     中国FRP制造业及其用作汽车车身的FRP的大批量生产技术起步较晚。为了适应国际汽车发展趋势,减轻汽车质量,提高汽车性能,各汽车厂已纷纷与FRP生产企业联手,共同研制开发汽车用覆盖件及受力结构件,如保险杠、仪表板、举升门等零部件。2000年中国汽车FRP部件需求达到6kt以上。
上一页:天津港聚乙烯被摧毁 或影响华北塑料供应链
下一页:可口可乐饮料瓶报告 环保塑料唱主角